廖云新人物访谈｜把“不可能”三个字，拆成“不，可能”——专访浙江文良速九汽车科技有限公司董事长谢文良

撰文｜廖云新 高正伟

1999年的秋天，江西抚州乡下。夜色漫过田埂，一个少年跟在母亲身后，走着两公里的夜路去姑姑家。路不长，却仿佛走过了整个少年时代的羞怯与不安。一百块钱，从姑姑手里递过来时还带着体温。第二天清晨，列车载着这个15岁少年一路向南——他要去外面闯一闯。下车的那一刻，杭州的秋风迎面扑来，热闹而陌生。他摸了摸口袋：二十块钱，就是全部的盘缠，也是全部的资本。

很多年后，当谢文良站在自己开发的逍遥谷景区里，望着良渚两千多亩山水田林，他还会想起那个口袋空空的清晨。他常说一句话："人这一辈子，不怕起点低，就怕没有梦想。"从二十块钱到一整个山谷，他走了整整二十六年。

一、从泥浆里起身，在饥寒中扎根

杭州的第一站，是工地。十六七岁的少年，瘦小，沉默，搬砖、扛水泥、推斗车，什么都干。十八天，汗水浸透衣服，手掌磨出血泡。他辞职时，老板扣光了几乎所有的工钱，只给了他184块。他攥着这笔钱走出来，太阳很大，心里却是冷的。

接下来是漫长的流浪式求职。钱像流水一样走掉，口袋里一天比一天空。最苦的时候，他整整两天没有吃过一口饭，每天靠喝自来水撑过。他回忆说："那时候走在街上，闻到路边饭菜的香味，胃里像火烧一样，但我还是忍住了。"他也曾低下头向人讨过饭——那是他一生中最羞耻也最勇敢的时刻。

命运终究没有把他彻底推开。一家汽车修理厂收留了他当学徒。有落脚地，有口饭吃，谢文良把全部力气都扑在技术上。白天跟着师傅拆装发动机、排查电路，晚上别人下班了，他还蹲在车旁反复琢磨。他记笔记、画草图，不懂就问，问不到就自己试。那段日子，他浑身油污，指甲缝里永远是黑的，但心里却越来越亮堂。

几年下来，他从学徒成长为厂里的技术骨干，又从技术骨干变成了独当一面的修车师傅。再后来，攒够了钱，他终于开出了属于自己的第一家修理店。从二十块钱到一间店面，谢文良用汗水和隐忍完成了人生的第一次跳跃。那时候的他以为，苦日子终于到头了——但命运给他的考卷，才刚刚翻开第二页。

二、三起三落，

烈火洪水中淬炼出连锁品牌

开店之后，现实远比想象残酷。因为城市规划和政策调整，他的修理店几次被迫搬迁。每一次搬家，都意味着老客流失、新址装修、设备重置，几年的积累一次次归零。但和后来的灾难相比，搬迁已经算"温柔的折磨"。

一次管理疏忽，店里突发大火。火势蔓延极快，等他赶到时，整个店面已被浓烟和火焰吞没。店内待修的全部车辆在这场火中报废，设备、工具、配件——全没了。他站在废墟前，脸被火光映得发烫，心却冷得像冰。"那一刻我真的想过放弃，"他说，"不是怕从头再来，是觉得对不起那些信任我的客户。"

灾难没给他太多悲伤的时间。重新选址、重购设备、重建客户信任，他咬着牙一步步把店又支了起来。然而祸不单行，新店选址又出了问题，一场百年不遇的城市内涝进来，店内水深及腰，设备和车辆再次损失惨重。

三起三落——搬迁、大火、大水，每一次都能把一个人的意志彻底击碎。但谢文良像一棵被踩进泥里又挣扎着长出来的野草。他没有豪言壮语，只是在每一个天亮之后，继续穿上工装，拿起扳手。他开始大量学习管理知识，研究财务模型，琢磨选址科学，复盘每一次失败的根源。他说："摔倒了，先把泥拍干净，然后想清楚是怎么摔的，下次绕着走。"

2009年8月，他正式成立浙江文良速九汽车科技有限公司。这一次，他要做的不再是一家修理店，而是一个标准化的汽车服务连锁品牌。"文良"是他的名字，代表信誉与担当；"速9"是速度与专业，代表对客户时间的尊重。从维修技术标准到服务流程规范，从配件供应链搭建到人才培训体系，他亲手建立起一套可复制的运营系统。

如今，文良速9已在杭州、江西等地开出多家直营及连锁门店，业务边界也从单一的维修扩展到汽车产业园、配件供应链、汽车产品等多个板块。那个曾经在废墟上发呆的男人，终于用自己的方式，让灰烬里开出了花。

三、逍遥谷里见逍遥——

商圣传承与更大的梦想

事业已成，谢文良却没有停下来享受。2019年，他担任杭州江南专修学院领玄汽车学院院长，亲自带学生、编教材、传手艺。他说："我看到那些年轻人和退役军人，就想起当年蹲在车间里啃干粮的自己。我想给他们一条路，一条能安身立命的路。"

他还相继创办了杭州健农农业科技有限公司和杭州洁诚环境工程有限公司，把触角伸向更广的领域。但真正让人眼前一亮的，是他2026年开年之后的决定——斥资在杭州良渚开发逍遥谷风景区。景区占地2000多亩，山水相映，田林交错，坐落在有着五千年文明印记的良渚大地上。

谢文良说，逍遥谷的名字，藏着一个极美的春秋故事。当年越王勾践战败，范蠡与文种献美人计，范蠡在越国诸暨寻得佳人西施，亲自护送前往吴国。途经此地，两人在谷中留宿一夜。月光洒落溪涧，从儿女情长到家国大义，从眼前离别到未来重聚，那一夜的情愫深深刻进了彼此的命运。西施入吴忍辱负重，范蠡在外运筹帷幄，里应外合之下，勾践以三千甲兵吞灭吴国。功成之后，范蠡携西施重返这片山谷，过了一段时间真正逍遥的日子。后来他弃政从商，三度富可敌国，又三度散尽家财，济世助人，被后世尊为"商圣"。逍遥谷，便因这段传说而得名。

文良速9一直以传承春秋大义、陶公精神为己任。在逍遥谷的开发中，谢文良把汽车文化与吴越文化做了巧妙融合——既有千年历史的回响，也有现代科技的温度。这里不只是一个景区，更是他心中"让忙碌的人慢下来，让打拼的人歇一歇"的精神家园。

谢文良说，自己这一辈子，从二十块钱起步，穿过饥饿、大火、大水、搬迁、破产，最终走到今天。而如今，他最想做的，不再只是修好一辆车、开好一家店，而是打造一个平台，让一线员工、大学生、退役军人、合作股东都能在这里找到属于自己的路。逍遥谷、汽修学院、连锁门店、供应链体系——所有这些，都是那个平台的一部分。

他常常站在逍遥谷的山坡上，望着远处的良渚古城遗址，对那些跟着他打拼的年轻人说："范蠡三次散尽家财，三次重头再来，我这点挫折算什么？人这一生，不怕穷，不怕败，怕的是不敢想、不敢做。只要不放弃，总有一天，你能走到自己想去的地方。"

从20块钱到2000亩山谷，从工地小工到连锁品牌创始人，从独自谋生到为众人搭台——谢文良用半生的坚持，把"不可能"三个字，拆成了"不，可能"。